亚洲工业受到新中国橡胶标准的打击

中国对复合橡胶进口关税的变更于原定日期六个月后的7月1日生效,这给该国的天然橡胶市场(ERJ)带来了冲击。

新标准重新定义了免关税复合橡胶,其成分中最多包含88%的粗橡胶。以前,含有95-99.5%橡胶的胶料在中国是免关税的。

同一天,上海期货交易所(SHFE)上的天然橡胶价格上涨了2.6%,当地分析师预测短期内价格还会进一步上涨。

尽管价格大幅上涨,但对于东盟橡胶生产商而言,这并不是一个好消息,因为他们将不得不调整其配混配方。

根据中国橡胶工业协会(CRIA)的说法,要定制88%的材料需要大型内部混合器,而ASEAN供应商目前缺乏批量提供这种定制材料的能力。该协会警告说,此举可能“破坏当前市场的稳定”。

对于中国的轮胎行业来说,这一决定也不是好消息,因为这很可能会影响不断增长的业务的竞争力。

在《中国国家商报》 7月1日发布的故事中,中策橡胶董事长沉金荣表示,这一决定可能会使中国轮胎制造商的成本上涨12-13%,并使它们在全球市场上的竞争力下降。 。

沉先生此前曾对该计划表示担忧,并指出该行业的成本将是巨大的。

“在2014年,中国进口了160万吨复合橡胶,这(按照新标准)将为中国橡胶行业公司带来24亿元人民币(3.487亿欧元)的成本增加,”沉在中国橡胶工业协会( CRIA)会议。

CRIA也在12月表示强烈反对新标准,这使中国政府将新标准的执行时间从1月推迟到7月。

从历史上看,由于对这些进口的95%化合物没有征收关税,因此中国轮胎制造商经常将其用作标准橡胶的替代品。现在,包含95%或以上的粗胶的胶料将面临关税。

中国天然橡胶协会秘书长郑文荣为该裁决辩护,称新规则旨在质量控制,因为从东盟国家进口的复合橡胶大多为低质量。