大陆轮胎转向蒲公英,以轻松获得天然橡胶

蒲公英-常见的杂草,园丁的克星,可以在沙拉和茶中食用(信不信由你)-以及在不久的将来的某一天:天然橡胶的最可靠来源之一(www.taraxagum.com).  Continental 轮胎与弗劳恩霍夫分子生物学与应用研究所d Ecology teamed up back in 2013 to change how tires are made.

今天,由朱利叶斯·库恩研究所(Julius Kuehn-Institute)和EKUSA联合参加的美国大陆航空已经生产并成功测试了他们的第一批轮胎,其中胎面完全由蒲公英橡胶衍生的聚合物制成。

但是,在开始在前草坪和后院种植蒲公英之前,请先;美国大陆航空没有使用任何普通的蒲公英。 大陆集团希望俄罗斯的一种特定蒲公英物种成为天然橡胶的替代来源,以取代目前从赤道地区生长的巴西橡胶树(橡胶树)中收获的天然橡胶。

俄罗斯蒲公英的根包含与橡胶树中发现的天然乳胶相同的天然乳胶。这些树木展品中的天然橡胶因其在合成橡胶中没有的独特性能特性而广受欢迎。今天,轮胎中橡胶含量的10%至30%由天然橡胶组成。较大尺寸的卡车轮胎需要更大比例的天然橡胶。这意味着当前市场需求将超过生产能力,因为新种植的橡胶树无法挖掘数年。或者,一年后可以收获俄罗斯蒲公英。

未精炼的橡胶从赤道运输到北部国家进行加工和制造也造成了巨大的碳足迹。

俄罗斯蒲公英的根中含有与橡胶树非常相似的天然橡胶乳胶,但几乎会在任何地方生长。 “从农业角度讲,蒲公英是一种不受欢迎的植物,即使在北半球,也可以在中等气候下生长,并且可以在不适合粮食生产的土地上种植,” Continental项目负责人Carla Reck博士说。

“例如,这意味着可以在我们的轮胎工厂附近生产橡胶,而且明显缩短的运输路线还可以减少二氧化碳的排放。” 然而,不断变化的市场需求在如何保持俄罗斯蒲公英的播种,生长和收割以满足生产需求方面提出了挑战。

大陆航空以蒲公英的植物名蒲公英(蒲公英)命名了新的蒲公英橡胶蒲公英(蒲公英)。 蒲公英显示出与常规天然橡胶一样有效的前景。在没有任何植物基因工程的情况下,美国大陆航空使用一个小型实验室就能提取出几公斤的蒲公英橡胶。

目前有计划在五到十年内开始生产由蒲公英制成的消费性公路轮胎。 “ 2014年夏天,在我们德国和瑞典的试验场上,在夏季和冬季条件下生产和测试了蒲公英轮胎,” R主管Peter Zmolek博士说&D在大陆集团。 “结果令人鼓舞,我们的持续开发工作正在按计划进行。”