美国RMA表示对替换轮胎的需求激增

橡胶制造商协会(Rubber Manufacturers Association)的最新预测显示,在上半年表现不佳之后,下半年美国对替换乘用轮胎的需求回升,足以使2013年全年的出货量比2012年增长近5%。rubbernews.com)。

RMA预计,今年早些时候,美国售后轮胎的出货量将略微超过2012年的2.35亿个。 RMA数据显示,2014年的预测仅比修订后的2013年数字少1%(约200万个单位),表现不俗。

根据数字,RMA预计,今年该行业向替换市场的乘用轮胎出货量将比2012年增加900万辆,今年的出货量将达到2亿只。 RMA限制了增长,增加了行驶里程和车辆登记。

对于2014年,该协会援引持续的经济改善和较低的燃油价格以保持持续增长,尽管增速要慢得多。 替换轻卡轮胎的出货量应在2012年底之前达到约3%,即80万个,到2012年之前为2900万个。 RMA称,随着经济获得更多动力,2014年增长将继续以约2%的速度增长,即60万辆。

由于驾驶员短缺限制了卡车的使用,中/宽基/重路用商用卡车轮胎的替换出货量将在2012年落后近2%,降至1590万个。

2014年,随着卡车吨位和制造业的持续增长,RMA预计将反弹约300,000辆,约2%。 RMA表示,在原始设备方面,今年乘用车轮胎的出货量预计将达到4300万辆,比2012年增长近300万辆,即7.5%,这是基于2013年预计销售1550万辆轻型汽车的结果。

RMA称,由于轻型汽车的销量预计将接近1600万个,2014年OE轮胎需求预计将增长约150万个,即3.5%。 轻型卡车轮胎的OE出货量今年增长了约5%,达到450万辆,反映出使用LT轮胎的国内汽车产量提高以及住房和建筑业的强劲增长。

RMA称,随着经济的持续增长,2014年此类轮胎的需求预计将增长约2%,达到460万辆。 卡车轮胎的原厂需求预计将在2012年下降4%,降至490万辆,反映出对商用卡车和拖车的需求减少。

RMA表示,2014年对新卡车和拖车的需求有望反弹,这将使轮胎需求增长大约5%,达到近510万辆。 总体而言,预计到2012年年底轮胎出货量将比2012年增长4%,达到2.97亿套,增加1200万套。 RMA预计2014年整体需求将增长近2%,达到3.02亿个单位。

RMA称,失业率下降,住房反弹,汽车销售和行驶里程增加以及其他宏观经济因素预计将导致2014年增长。