上海期货交易所获准推出TSR 20橡胶期货

上海期货交易所(ShFE)周二表示,中国证券监管机构已批准在交易所推出技术指定的橡胶(TSR)20期货(路透社)。 ShFE在一份声明中说,该合约将与上海原油期货具有相同的交易政策,这意味着将允许外国投资者进行交易,尽管没有给出橡胶期货的启动日期。

2022年丁腈橡胶市场

丁腈橡胶(NBR)市场预计将从2017年的9.924亿美元增长到2022年的13.93亿美元,在预测期内的复合年增长率为7.0%(市场观察)。 NBR在各种最终用途行业(例如汽车)中的适用性不断提高&运输,石油& gas, metallurgy &采矿,建筑和医疗,预计将推动NBR市场的增长。但是,限制在NBR配方中使用邻苯二甲酸盐和替代材料的可用性限制了NBR市场的增长。

O型圈&密封件市场是NBR市场上最大的应用市场。 NBR被广泛用于O形圈的生产&密封件具有良好的性能,包括低压缩永久变形,高拉伸强度,改进的耐磨性以及耐油性。 O型圈&密封件用于最终用途行业,例如制造业,石油业&天然气和汽车。

NBR用于汽车轮胎和非轮胎应用&运输业。轮胎应在恶劣的天气和地面条件下保持性能,同时遵守各国严格的安全规范。对轮胎的需求不断增加,以提供更平稳的行驶并提高了燃油效率,这迫使汽车制造商使用NBR来开发用于军事车辆和重型车辆的轮胎。 NBR还用于制造具有基本性能的涂层轮胎帘线织物,例如控制变形,高强度和亲和力以及改善的耐磨性。

中国公司将目光投向泰国的橡胶厂

来自云南的乳胶生产商中国云南云锰集团希望利用南部丰富的天然橡胶供应在南部省份建立一家生产橡胶产品的工厂(曼谷邮报)。  云南云锰集团董事长李永胜说,该工厂将生产各种类型的橡胶基产品。

该小组上周与南部边境省行政中心(SBPAC)和宋卡王子大学签署了一项谅解备忘录,以开发与健康相关的产品。 云南云锰集团正在云南省昆明市呈贡市建设东南亚健康生活购物中心,耗资200亿泰铢,占地40万平方米。建设计划在三年内完成。

该集团还从泰国和东盟国家引进了健康和保健用品,包括乳胶食品,有机食品以及草药,按摩和水疗产品。 该集团承诺提供100,000平方米的南部边境省产产品,以在商场内出售,两年内无需支付租金。 该小组还与宋卡王子大学合作,计划将该学校的研究商业化。

云南云锰集团成立于2005年4月,主要从事采矿,水电,房地产开发,物业管理和橡胶。 总理府部长科布萨克(Kobsak Pootrakool)表示,他已获得总理巴育(Prayut Chan-o-cha)的授权,以促进云南与SBPAC之间的合作。他说,该项目旨在增加泰国和云南之间的双边贸易。

泰国是云南省的第五大贸易伙伴,仅次于缅甸,越南,香港和老挝。去年,两国贸易总额为9.83亿美元(316亿泰铢),占总额的4%。

泰国商业信息中心报告,2005年至2017年,云南在泰国的投资来自45家公司,总投资额为2.94亿美元,其中2.36亿美元为实际投资。云南省的外国投资主要集中在房地产,废水管理,物流,橡胶制品和批发领域。

云南省批准了泰国对183个项目的投资,总价值达6.0434亿美元。泰国的投资主要用于旅馆,饭店,酒类,农业,成品食品,发电厂和贸易。泰国的大型投资者包括Charoen Pokphand集团和TCC集团。

2017年,前往云南的泰国游客总计593,343人,同比增长13.2%,而前往泰国的云南游客总计627,000人,同比增长22.5%。

碎橡胶改性沥青具有可行的前进方向

据第34届克莱姆森大学全球轮胎会议的一位演讲者说,如果将来将橡胶沥青用作可行的回收技术,干法碎橡胶改性沥青(CRM)是前进的道路。橡胶& Plastics News)

Asphalt Plus L.L.C.总裁雷德蒙德·克拉克(Redmond Clark)在4月18日至20日于南卡罗来纳州希尔顿头岛举行的会议上说:“机会之窗是敞开的,但它不会一直敞开,因为更多积极进取的行业将击败我们。”

Clark说,由于所有再生橡胶中有50%以上用于不可持续的市场,因此使用所有再生轮胎中的碎胶进行CRM都是所有利益相关者的自然选择。多年来,事实证明CRM的使用寿命比普通沥青更长。克拉克说,它提供了更安静的路面,更好的牵引力,更低的维护成本以及可观的投资回报。

克拉克说:“沥青可能消耗掉全球所有再生轮胎橡胶。”美国在沥青行业中对再生胶粉的潜在潜在需求约为每年60亿磅,这与美国废轮胎业务每年产生的产量相同。但是,每年仅约1.2亿磅的再生橡胶用于CRM,占市场潜力的2%。

克拉克说,这有多种原因。在1990年代初期,CRM从未真正摆脱过《多式联运地面运输效率法》的失败。 ISTEA要求州高速公路部门在高速公路项目中使用越来越多的CRM,这是获得联邦高速公路资金的前提。但是,各州在没有真正了解该技术的情况下尝试了试点项目,结果是灾难性的,以至于公路官员反叛。

几年后,ISTEA的橡胶沥青规定被废除。克拉克说:“从那时起,橡胶就被烧成黑色烙印。” Clark说,ISTEA时代的“终端混合” CRM技术仍然不受欢迎。他说:“混合物粘在设备上,并且由于无法熔化而使橡胶颗粒保持悬浮状态很困难。”

与此同时,据克拉克称,轮胎行业供应商正在出售用于热混沥青的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯聚合物,而SBS已比CRM更加受欢迎。 SBS比终端共混物CRM便宜,在沥青中的性能也很好,并且在混合物中很容易融化。

据克拉克说,要将再生橡胶制成沥青,橡胶再生行业需要听取客户的意见。

他说:“客户的意思是,‘让我的路面性能至少与SBS一样好,使材料与我的工厂兼容,并且收费低于SBS。”

幸运的是,干法橡胶沥青可以满足这些客户的需求。克拉克说,它使用了一种化学工程橡胶粉,在沥青混合料生产过程中像骨料一样添加。 他说:“像细沙一样,将碎橡胶吹入工艺中。” “植物与普通沥青的加工没有区别。”

干法过程使用混合生产中产生的热量来活化橡胶。该工艺提高了混合质量,消除了特殊处理的需要,并且比终端混合料或SBS的成本低得多。 Clark说,除其他外,干法混合工艺在低温下比其他技术更可行。他说:“我们可以延长沥青铺设的季节。”

Clark说,干法CRM进入该领域已有15年,迄今已接近400万吨。现在,该材料涵盖了大约1000英里的州际公路,以及数千英里的州和县级公路,适用于各种环境和混合设计。

克拉克说,这种材料已经使佐治亚州的橡胶沥青计划的渗透率达到了60%,伊利诺伊州收费公路上的路面工程中有70%将使用干法橡胶。克拉克说,八个州正处于允许干法橡胶生产的后期阶段,欧盟,中国和中东一些国家也是如此。干法制造商正从美国轮胎制造商协会及其成员那里获得越来越多的市场支持;克拉克(Clark)挑出USTMA的John Sheering来称赞。  他说:“市场告诉我们,我们达到了最佳目标。”

尽管如此,据克拉克说,轮胎回收行业必须团结一致,以确保干法工艺而不是SBS成为行业标准。 他说:“我们应该为轮胎行业寻找加速该技术在市场上采用的方法。” “规格被更改是因为各个玩家团结在一起并且需求发生了变化。”

混合市场趋势下橡胶混料商扩张

ERJ欧洲复合调查2018年的结果显示,自去年以来,橡胶和弹性体复合物各个市场的供应商对业务的乐观态度有所下降。欧洲橡胶杂志)。

所有主要市场的整体平均评分(在下面进行解释)为3.26(满分为5.00),而我们2017年的调查为3.33(每年在ERJ杂志的5月/ 6月版中发布)。  然而,橡胶配料生产商的主要信号更多地是关于上一年收益的稳定和合并-对于大多数参与者而言,投资和扩张仍然是日常事务。

ERJ的年度配料调查基于对3月和4月期间向服务于欧洲橡胶配料市场的众多参与者发出的详细调查表的答复。 要求受访者根据材料类型,最终用途和国家/地区来对橡胶混合物市场的表现进行评估。评级为:5 =非常高的增长; 4 =良好的增长; 3 =边际增长; 2 =稳定; 1 =下降。

在调查报告中,以表格形式分析了反馈,显示了相对于受访者提供的所有相关评级的平均值而言,每个类别的表现。 评论中对数据进行了进一步分析,并就调查参与者的计划提供了反馈,调查参与者也提供了反馈。

完整的报告发表在ERJ杂志的5月/ 6月期。

在马来西亚扩张性橡胶手套行业中,支持至关重要

橡胶手套制造商今天表示,政府的支持对于橡胶手套等扩张行业至关重要 目前世界需求量为2680亿只,而马来西亚的需求量占全球需求量的63%(全球橡胶市场新闻)。  马来西亚橡胶手套制造商协会(MARGMA)主席Denis Low Jau Foo表示,该协会一直非常支持政府推出的许多良好政策。

“我们将继续支持和进一步投资具有最新技术的新工厂,以改善我们国家的工业和经济。他说:“我们现在当然感到兴奋,我们将非常渴望扩展。

玛格玛祝贺昨天的第14届大选中,Pakatan Harapan主席敦马哈蒂尔·穆罕默德和新任政府取得胜利。

“我们期待与新政府紧密合作,以维持橡胶手套行业,并保持其作为医用级橡胶手套的主要生产商和出口商的全球领导地位。 Low说,2018年橡胶手套的出口额估计为188亿令吉。”

泰国政府提倡使用橡胶来支撑价格

泰国是世界上最大的橡胶生产国和出口国,它正在通过向买家提供金融支持,并鼓励所有政府机构使用更多橡胶,来寻求增加当地对该商品的需求(路透社)。

农业部长格里萨达·邦拉赫(Grisada Boonrach)表示,政府正试图吸引私人公司,尤其是中小型企业,进行创新并投资于生产更多成品橡胶产品,如避孕套,手套和床垫,并从过去的重点转向将其作为原材料出口以用于轮胎工业。

监督泰国橡胶管理局的Boonrach表示,政府将预留一定数量的预算,以帮助减轻中小企业的贷款负担,使它们有更多的财务流动性从农民手中购买橡胶。

“最初,我们计划向泰国中小企业提供软贷款或一些财政支持,以鼓励他们生产其他更高价值的产品,以帮助消耗橡胶供应。这将比生产商品级橡胶薄板并将其作为轮胎工业的原材料出口到国外更好。”他说。

军政府已经采取了一项激进的步骤,即采取“第44条”措施免除了RAOT的头目Titus Suksaad,这有效地赋予了统治军政府干预的权力。他的替代者是Thanawat Pholwichai,他的任务是在未来几个月内提高橡胶价格。

塔纳瓦特(Thanawat)表示,RAOT将发布新的措施来平衡供需,削减前者并增加后者。 将鼓励所有政府机构更多地使用该产品,尤其是在公共水库,游乐场和街道的维修和建设中。

农民卖给橡胶厂的未熏制橡胶板价格已跌至每公斤47泰铢(1.5美元),远低于2011年创下的每公斤180泰铢的纪录高位。政府设定了将价格提高至80泰铢的目标到今年年底每公斤泰铢。

据Grisada称,该国还拨出15亿泰铢来补偿农民砍伐幼小的橡胶树以减少供应。目标是将今年的国内橡胶供应量从预测的每年450万吨减少100万吨至350万吨。

此前,政府的目标是今年砍伐64,000公顷的橡胶树。但是,个体农民只愿意砍伐老化的橡胶树,而且这种砍伐只在小而分散的地区进行,这意味着到目前为止,对价格的影响很小。

格里萨达说:“这次,我们将敦促农民团体砍伐幼树,以便对削减产量和支撑价格产生更大的影响。”他补充说,参加砍伐树木活动的农民每莱将获得1.6万泰铢。 农民通常会在25年后砍伐橡胶树,因为老化的树会停止生产乳胶。该计划旨在砍伐年龄在1至25岁之间的树木。

政府还试图拨出另一部分预算,以鼓励农民停止砍伐橡胶树,以便在短期内减少供应。

泰国军事统治者否认支撑商品价格的计划将涉及直接以高于市场价格的价格从农民那里购买商品,该计划已经被有争议的大米购买计划所烧毁,该计划始于前总理英拉·西那瓦(Yingluck Shinawatra)政权,始于2013年,蒙受了巨大的损失。这样的计划仅鼓励农民发展而没有关注商品的产量,生产率或质量。

格里萨达说:“我们正在制定计划的细节,以鼓励农民在未来几个月停止砍伐橡胶树,以帮助减少供应。”

到2020年,马来西亚的橡胶手套出口将达到200亿令吉

种植工业和商品部长拿督斯里马修强说,鉴于每年录得的增长,到2020年马来西亚橡胶手套的出口额有望达到200亿令吉。 (伯纳马). 他说,马来西亚是世界上最大的橡胶手套生产国,吸引了医疗保健行业的强劲需求。

“ 2013年橡胶手套出口总值达100亿令吉。这一数字在2016年增至130亿令吉,去年又进一步增长至160亿令吉。 “我们有信心(根据马来西亚橡胶委员会的一项调查)出口价值将继续增长,”他在今天访问直落英丹医院后告诉记者。

马赫说,该国的橡胶手套市场包括中国,美国,欧盟和印度。 他指出,中国目前有巨大的潜力成为主要市场,因为中国目前的人均年消费量仅为三对。

他说:“与之相比,美国每年消费75对,欧洲为50对,马来西亚为10对。” Mah表示有信心,通过制造橡胶手套的最新技术,马来西亚将能够吸引更多国家使用其产品。

他说:“马来西亚是一个有竞争力的出口国,因为与其他国家相比,我们只生产优质的橡胶手套。”

马来西亚将修建更多橡胶路以提高橡胶价格

种植园工业和商品部希望,包括潘婆罗洲公路在内的全国所有道路建设都必须使用橡胶预混料,以最大程度地利用该国小农生产的橡胶并稳定商品价格(贝纳马)。  该部副部长拿督达图(Natuk Datu Nasrun Datu Mansur)表示,根据该部的研究,每公里涂橡胶的道路将使用4.2吨橡胶。

“我们的研究已经完成,我们希望公共工程部能够强迫该国的所有道路建设使用橡胶。此举将使橡胶小农户受益,如果泛婆罗洲高速公路使用橡胶,将振兴该行业。”他今天对Dewan Rakyat说。 他在回答拿督Fauzi Abdul Rahman(PKR-Indera Mahkota)的一个问题,他想知道将来是否会大量修建橡胶路。 达图·纳斯伦(Datu Nasrun)表示,修建更多橡胶路的决定取决于工务部,因为他的部只负责这项研究。

与此同时,达图·纳斯伦(Datu Nasrun)在2017年表示,中国是马来西亚天然橡胶的最大出口目的地,出口量为87万吨,占马来西亚总出口量(119.4万吨)的73%。

他在回答原始问题时说:“中国不仅是马来西亚天然橡胶的最大进口国,事实上,它还是世界上最大的天然橡胶消费国,使用了全球天然橡胶总量的近40%。”想要了解马来西亚最大橡胶采购商的拿督奥特曼·阿卜杜勒(BN-Pendang)。

他说,该部与马来西亚橡胶局和马来西亚橡胶出口促进委员会(MREPC)以及行业参与者一直积极地举行贸易和技术访问团,以促进马来西亚橡胶和橡胶产品的发展,以提高该国在潜在国际市场中的份额,例如伊朗。 他说,目前,马来西亚供应了世界橡胶总产量的约5.5%。

在这方面,他说,马来西亚正在通过国际三方橡胶委员会(ITRC)与泰国和印度尼西亚等主要生产国合作,以将橡胶价格稳定在该国小农更高的水平。

碳价过低,无法保护东南亚森林免受橡胶扩张的影响

碳信用额的价格必须大幅上涨,以帮助保护东南亚的热带森林免受橡胶侵害 根据研究人员的说法,人工林的扩张(汤森路透基金会)。  个人,公司和国家购买碳信用额度以抵消其温室气体排放量。

降低碳排放成本可以激励人们更可持续地开展业务,也不利于从事破坏环境的活动,例如砍伐森林。 但是研究人员发现,如果要保护东南亚森林免受橡胶污染,在国际市场上买卖的信用额度必须从每吨二氧化碳5美元至13美元增加到每吨30美元至51美元。

根据本月发表在《自然通讯》杂志上的报告,按当前价格计算,碳信用额不能与砍伐森林和发展橡胶园所产生的利润相抗衡。 英国东英吉利大学从事这项研究的首席研究员埃莉诺·沃伦·托马斯(Eleanor Warren-Thomas)说:“我们将橡胶视为毁林的经济驱动力。”

“您可以从橡胶种植园中获得什么样的利润,以及您需要通过碳融资提供什么样的奖励(保护森林)?” 她告诉汤森路透基金会,之前从未做过如此大的研究。 Warren-Thomas说,该地区大多数森林保护工作往往集中在棕榈油的扩张上,而橡胶种植园的增长却很少受到关注。

在过去的20年中,随着诸如中国和印度等新兴市场变得更加富裕,越来越多的人能够购买汽车和摩托车,橡胶需求增加了。 沃伦·托马斯说,全球橡胶种植园面积约为1100万公顷,其中三分之二位于东南亚,而2003-2013年间的年扩张率大约翻了一番。

研究人员说,由于砍伐树木中储存的碳释放到大气中,将森林转变为橡胶人工林会导致碳净排放,但这在业内尚未得到广泛认可。

该报告涉及的野生动物保护协会牛津保护主任汤姆•埃文斯(Tom Evans)表示:“橡胶来自(树木),所以您似乎已经用另一种森林代替了。”

“但实际上,您已经用低碳生态系统取代了提供许多其他生态系统服务的高碳系统。” 报告说,政府和大型轮胎公司的零森林砍伐承诺以及森林保护法律的实施,对于遏制橡胶扩张至关重要。

除了更高的碳信用价格外,它还建议进一步开发天然橡胶的合成替代品并改善天然橡胶的回收利用。研究人员的研究重点是柬埔寨的森林,但中国,老挝,缅甸和越南的森林也受到橡胶的威胁,沃伦-托马斯说。

美国终止对斯里兰卡橡胶产品的反倾销调查

工商业部表示,美国已终止对从斯里兰卡进口的橡胶制品的反倾销和反补贴税调查。科伦坡公报)。  工商部表示,终止对从斯里兰卡进口的橡胶产品的反倾销和反补贴税调查的决定是在美国国际贸易委员会(ITC)举行的表决中作出的。

ITC美国主席隆达·施密特林(Rhonda K. Schmidtlein),副主席戴维·约翰逊(David S. Johanson)和欧文·威廉姆森(Irving A. Williamson)委员和梅勒迪斯·M·布罗德本特(Meredith M. Broadbent)委员对斯里兰卡的看法可忽略不计,但对有关中国和泰国的调查投了赞成票。

2018年2月21日,美国宣布启动新的反倾销和反补贴税调查,以确定来自中国,斯里兰卡和泰国的橡皮筋是否正在美国倾销,或者是否是中国,斯里兰卡和泰国的生产商正在获得不公平的补贴。

美国在2月21日宣布一项调查,此前一家美国橡皮筋制造商在美国商务部(USDOC)和美国国际贸易委员会(USITC)提出了反倾销和反补贴税申请,指控该橡皮筋的生产商和出口商在斯里兰卡兰卡,泰国和中国在美国市场以低于正常值的价格出售其产品(倾销),而且它们还从各自政府提供的补贴中受益。

申诉人进一步指称,这些进口会对美国国内的橡胶工业造成实质性损害或威胁实质性损害,并要求USDOC进行调查,目的是根据反倾销和反补贴对进口商品征收反倾销/反补贴税。美国税法。

根据请愿书,USDOC和USITC于2018年2月21日对从斯里兰卡,泰国和中国进口的橡皮筋发起了平行的反倾销和反补贴税调查。

在初步调查阶段,斯里兰卡商务部与总检察署和受影响的斯里兰卡出口商合作,向美国商务部和国际贸易委员会提交了许多呈件,驳回了请愿人的主张。

斯里兰卡人的主要论点是,斯里兰卡向美国出口的橡皮筋(请愿商品)的价值和数量低于启动WTO协议规定的反倾销和反补贴税调查的最低门槛。因此,ITC在初步调查中已经确定,从斯里兰卡进口的产品在价值方面可以忽略不计。

泰国将发行10亿美元债券以减少橡胶供应

泰国政府计划发行债券,筹集大约300亿泰铢(9.63亿美元),以资助旨在减少橡胶供过于求并支撑商品价格的项目(日经亚洲评论)。   Thailand 是世界上最大的橡胶生产国,农业部正在努力使该行业更具可持续性。 农业部部长Grisada Boonrach告诉《日经亚洲评论》,农业部计划在年底前将年供应量减少100万吨,至330万吨。

格里萨达说:“我们的目标是从债券中筹集约300亿泰铢,作为对农民的补偿,以鼓励农民减少供应,并用作泰国橡胶管理局经营其业务的初始资金。” 该部计划将债券发行筹集的部分资金注入橡胶局。这将增强政府机构向农民提供贷款的能力。

橡胶局监督该行业,这包括管理种植园,向农民传授提高产量的技术以及在必要时进行市场干预。格里萨达说,农业部正在与财政部讨论债券发行的过程,预计两者将很快达成结论。

为了减少供过于求并支持橡胶价格,政府先前曾向农民提供补偿,鼓励他们砍伐约64,000公顷的橡胶树。 但这未能支撑橡胶价格。农业部认为需要采取更全面的措施,使橡胶种植园更具可持续性。泰国是世界上最大的橡胶生产国。

农民卖给橡胶厂的未熏制橡胶板的价格已从2011年的每公斤180泰铢的历史高位跌至每公斤48泰铢。现在的目标是将价格推高至80泰铢。 然后,高价促使不仅在泰国而且在柬埔寨,印度和越南的农民种植更多的橡胶树。这样的扩张导致了巨大的供过于求,这一直压到今天。

在过去几年中,价格下跌引发了农民间的零星抗议。但是,目前的军政府制定了一项明确的政策,即不对农民进行直接补偿,以避免在价格下跌时避免期望获得财政援助。军政府的立场是,简单的赠品可能会阻止农民改善自己的经营活动,例如削减成本。

格里萨达说:“我们的目标是在3月下旬或4月初找出[橡胶主管部门]的商业模式,我们将看到如何产生利润以……作为对农民的补偿,以鼓励他们减少橡胶供应。”

缅甸橡胶厂所需的贷款

缅甸橡胶种植者和生产者协会的秘书说,要建立28家工厂来生产“高质量”橡胶,就需要财政援助和贷款。全球橡胶市场新闻)。  Khaing Myint说,橡胶农场,特别是较小的橡胶农场,缺乏现代化的机械,仅通过销售橡胶片就没有太多利润。 秘书说:“只有缅甸能够生产国际质量的橡胶,我们才能为其产品提供市场。”

该国每年生产约20万吨橡胶。橡胶主要出口到中国,还出口到马来西亚,新加坡,印度尼西亚,韩国,日本,台湾和印度。 橡胶种植园分布在孟邦和凯欣州以及仰光,勃固和丹宁泰地区。

该国拥有将近160万英亩的橡胶农场,其中50万位于星期一,27万位于凯欣。 国内橡胶价格显然与全球价格一起下跌。一磅(0.45公斤)橡胶是Ks760(US $ 0.6)。

2018-2022年全球聚丁二烯橡胶市场

在2018-2022年期间,全球聚丁二烯橡胶市场将以5.82%的复合年增长率增长(ResearchAndMarkets.com)。  2018-2022年全球聚丁二烯橡胶市场是根据深入的市场分析并结合行业专家的意见而编制的。该报告涵盖了市场前景及其在未来几年的增长前景。该报告还讨论了该市场中的主要供应商。

市场的一种趋势是对生物基原料的需求不断增长。在合成橡胶生产中使用生物基原料是上升趋势之一。以实现可持续性为基础,用于橡胶生产的可再生化学品的开发正在迅速增长。

根据该报告,市场的驱动力之一是汽车行业需求的增长。汽车行业是BR的关键最终用户行业之一。在消费方面,BR市场中的汽车行业以最大的份额为市场做出了贡献。在工业上用于轮胎的生产。

此外,报告指出,市场的挑战之一是原材料价格的波动。 BR生产中使用的原材料价格的持续波动对BR制造商构成了挑战。 BR是通过单体1、3-丁二烯的聚合合成的聚合物,其价格对BR的价格有影响。丁二烯完全作为瓦斯油或石脑油原料的乙烯蒸汽裂解副产物而获得。

固特异为车队运营商展示其智能轮胎

固特异轮胎&橡胶公司GT在2018年日内瓦国际汽车展上展示了其智能轮胎原型的最新进展(Zacks.com)。信息系统原型连同轮胎一起包括基于云的算法和传感器,这些传感器和传感器将有助于车队运营商通过移动应用程序进行实时通信。

随着共享出行服务的日益普及,管理层预计在未来几年中,借助新应用,每辆车的行驶里程将大大增加。此外,管理车队运营商面临的轮胎问题对于商业模式以及客户而言都是重要的。

固特异的智能轮胎原型可提供轮胎的最佳使用方法,以实现最长的正常运行时间,并通过持续的连接以及实时数据共享,提供具有成本效益的机动性。

该公司智能轮胎中的传感器除了提供与车辆有关的信息以及专有算法的第三方以外,还提供实时数据。此外,这些算法会不断更新与轮胎磨损,压力和温度有关的信息,并通过应用程序与车队运营商共享这些数据驱动的诊断信息。基于这些信息,车队运营商将能够在实际发生服务和轮胎相关问题之前就将其识别出来。

2017年9月早些时候,固特异宣布将其专业知识用于Tesloop的半自动电动汽车车队,以期为汽车轮胎提供无线传感器,以增强整体轮胎管理并延长车队的正常运行时间。

除此之外,该公司还正在开发一种具有电动驱动技术的新型轮胎,以满足电动汽车的需求。

研究发现碳信用价格太低无法保护森林免受橡胶侵害

数据显示,橡胶种植园面积约为86,000平方公里,面积相当于2014年油棕的67%(全球森林报告网)。  随着橡胶种植园的扩张,科学家和保护主义者担心,这将以雨林和其中所含野生生物为代价。他们说,柬埔寨,中国,老挝,缅甸和越南的森林特别危险。

一项新研究发现,用于阻止森林砍伐的碳信用额目前定价为每公吨二氧化碳5至13美元。但是,为了与通过将森林转变为橡胶种植园而产生的收入相匹配,这个数字需要提高到每吨二氧化碳30美元至51美元之间。

该研究得出的结论是,就目前情况而言,碳价可能无法提供足够的动力来保护东南亚森林免受橡胶膨胀的影响。它建议提高碳价,使其与橡胶收入更具竞争力;其主要作者进一步敦促增加合成替代品的开发和更有效的橡胶回收。

东南亚的橡胶园面积约86,000平方公里(33,200平方英里),环保主义者担心它们对本地区的雨林构成越来越大的威胁。最近在《自然通讯》上发表的一项新研究发现,橡胶的获利能力远远超过旨在阻止森林砍伐的碳信用价格,并敦促需要提高信用价格以保护森林免于产业扩张。

当涉及到将东南亚的商品作物转换为森林时,棕榈油是一个沉重的打击者,广阔的种植园占据了曾经有雨林的地区。然而,橡胶似乎正在迅速追赶,联合国粮食及农业组织的数据表明,2014年橡胶种植园的面积约等于油棕的67%。

随着橡胶种植园的扩张,科学家和保护主义者担心,这将以雨林和其中所含野生生物为代价。他们说,柬埔寨,中国,老挝,缅甸和越南的森林特别危险。

橡胶是从亚马逊原生的巴西橡胶树的树液中提取的。 东英吉利大学研究员埃莉诺·沃伦·托马斯在一份声明中说:“橡胶生产覆盖了860万公顷的大片土地,约占用于油棕种植的土地的三分之二。” “这是一个大问题,因为这些森林不可替代。它们是全球独特的生态系统,为许多濒临灭绝的动物,鸟类和植物以及特别珍贵的名贵木材(如玫瑰木)提供了支持。

沃伦·托马斯(Warren-Thomas)表示,虽然部分扩张是通过传统的农林业方法实现的,农作物在森林中生长而不是砍伐,但更大的份额是通过轮胎行业推动的集约化单一栽培的增长而实现的,这需要广阔的土地。

Warren-Thomas说:“对生物多样性和气候变化的影响与油棕非常相似。” “但是橡胶没有受到同样程度的公众审查。”

为了缓解这种审查上的差距,沃伦-托马斯(Warren-Thomas)和英国其他大学以及美国野生生物保护协会和柬埔寨林业局的研究人员调查了橡胶种植园是如何盈利的,以及碳信用额的定价是否具有足够的竞争力以阻止砍伐森林。

小组的结果表明事实并非如此。实际上,他们发现碳信用价格需要提高六到十倍,才能与橡胶种植园产生的收入相匹配。

碳信用额是向土地所有者付款的一种方式,可以使他们的森林保持在地下,并将其中的碳排除在大气中。这些信用通过碳融资计划进行管理,是旨在阻止气候变化的《巴黎协定》等国际承诺的重要组成部分。

在他们的研究中,研究人员发现碳信用额目前的价格在每公吨二氧化碳5至13美元之间。但是,为了与通过将森林转变为橡胶种植园而产生的收入相匹配,这个数字需要提高到每吨二氧化碳30美元至51美元之间。为了计算此范围,他们使用了十年平均价格每吨橡胶2595美元,高于当前橡胶价格。但是,他们说,即使是在2014年低点每吨1,644美元的基础上,碳信用额度也需要保持在每二氧化碳吨11.52至27.82美元之间,才能使橡胶利润实现收支平衡。

研究人员写道,橡胶价格目前较低,这可能导致橡胶扩张停滞。他们说,这可以为政府提供机会来制定土地使用策略,以减轻农用工业对环境的损害。

但是,这个相对较低的价格似乎并未完全阻止行业扩张。例如,欧洲国际商品公司Socfin正在完成其在柬埔寨蒙杜基里省的第一家橡胶加工厂的建设。 Socfin总经理Jef Boedt在接受《金边邮报》采访时表示,他预计价格在未来几个月内将在每吨1,400美元至1,600美元之间波动,但将更可能将其价格推高。

研究人员写道,就目前情况而言,碳价可能无法提供足够的动力来保护东南亚森林免受橡胶膨胀的影响。

沃伦·托马斯说:“如果收入远低于砍伐森林所能产生的利润,那么森林就不太可能受到碳融资的保护。” “我们表明,在橡胶种植园的土地需求推动森林砍伐的地方,碳支付不太可能是有吸引力的替代方案。”

为了缓解这种情况,研究建议提高碳价,使其与工业农业更具竞争力。它还敦促做出更多的企业零毁林承诺,并加强政府对人工林扩张和森林保护执法的监管。 但是,沃伦·托马斯(Warren-Thomas)对这可能还不够表示关注。

她说:“橡胶的威胁可以通过大型轮胎公司已经做出的零森林砍伐承诺,政府法规或现行森林保护法律的执行来减少,”她说。 “但最终,只有通过进一步开发合成替代品或改进天然橡胶的回收利用,才能缓解对天然橡胶的需求。”

橡胶加工化学品的全球市场研究

这份题为“橡胶加工化学品市场:2012 – 2016年全球行业分析和2017 – 2026年预测”的综合报告提供了全球橡胶加工化学品市场的详细信息和价值预测(美通社)。为了推断市场规模,已经对历史数据,主要反应和公共领域数据进行了全面分析。

已经确定了橡胶加工化学品市场中公司的收入基准,以确定基准年的市场规模。人们已经考虑了诸如GDP和行业增长之类的宏观经济指标来预测预测期内的市场规模。

最终用途行业的历史增长趋势,市场参与者的表现以及当前的宏观经济前景已被考虑在内,以估计总体市场趋势预测。然后,借助三角剖分方法对该数据进行验证,并使用先进的工具对这些数据进行全面审查,以获取有关全球橡胶加工化学品市场的定量和定性见解。

清晰明了的报告结构有助于全面了解这个庞大而复杂的市场。 这份关于全球橡胶加工化学品市场的报告分为四个不同部分。报告的第一部分包含引言部分和报告的执行摘要。

本部分还重点介绍了市场分类法和产品定义以及市场观点。该报告的第二部分包括全球橡胶加工化学品的市场规模以及对产品类型,应用和最终用户行业的预测。报告的此部分以收入比较,市场份额比较和同比增长比较的形式包含重要的市场数字。该报告的第三部分介绍了全球橡胶加工化学品市场的区域评估,并根据市场分类法选择了区域。

竞争格局部分提供了有关在全球橡胶加工化学品市场中运营的重要公司的宝贵信息。


该报告的最后一部分包括全球橡胶加工化学品市场的竞争格局,并提供了有关该市场中主要参与者的信息。竞争态势以公司描述,产品概览,主要发展,战略概览和主要财务状况的形式提供了有关全球橡胶加工化学品市场上顶尖公司的详细信息,以及公司的SWOT分析。

这种竞争态势是该报告的重要部分,因为它包含了详细研究全球橡胶加工化学品市场中领先企业的所有必要信息,还揭示了他们如何实施其战略和愿景,以保持在这一高度发展中的领先地位。竞争的市场。

全球工业橡胶制品市场

全球工业橡胶产品市场在很大程度上取决于天然橡胶作为原材料的来源(美通社)。天然橡胶市场处于供过于求的状态。受主要生产地区天然橡胶割胶面积增长,轮胎行业增速放缓以及其他因素的影响,2016-2025年全球天然橡胶仍将供过于求。

2016年,全世界橡胶的消费量增长了约3%。工业橡胶产品被广泛用于最终用途行业。汽车工业对全球工业橡胶产品的需求构成了所有最终用途行业的主要份额。来自中国的日益激烈的竞争侵蚀了工业橡胶产品市场所有参与者的利润率。

合成橡胶在全球工业橡胶产品市场中的强劲崛起主要可归因于众多相互联系的因素。价格高度波动&天然橡胶供应的不规则迫使消费者从天然橡胶转向合成橡胶。

汽车行业需求的增长以及最终用途行业中橡胶产品的应用增加是工业橡胶产品市场的主要驱动力。预计在预测期内,自动驾驶汽车和电池汽车的高速增长将为汽车行业的增长做出巨大贡献。预测期内,原材料供应的波动和橡胶价格的波动是工业橡胶产品市场的主要制约因素。在建筑中增加使用橡胶产品&基础设施行业和合成橡胶产品创新是工业橡胶产品市场的主要机遇。

工业橡胶制品行业包括许多橡胶制品,例如汽车轮胎,充气筏,传送带,软管,橡胶屋顶和许多其他橡胶相关产品。轮胎是工业橡胶制品业的主要产品。轮胎在汽车,飞机和自行车上大量使用。

橡胶产品分两个阶段制造。在第一阶段,橡胶制品是通过天然橡胶或石油产品制造的。在第二阶段,进行橡胶加工以生产成品。根据橡胶,工业橡胶产品市场可分为:天然橡胶,苯乙烯丁二烯橡胶,聚丁二烯,乙丙,丁腈橡胶等。

天然橡胶由于其在世界范围内的汽车轮胎生产中的广泛使用而在工业橡胶产品市场中占有主要份额。然而,随着技术的进步和原材料价格的波动,预计在预测期内,苯乙烯丁二烯橡胶,丁腈丁二烯橡胶和乙丙等合成橡胶将以显着速度增长。

工业橡胶产品的市场还涵盖了多种技术,例如:轮胎制造,内胎制造,模制产品制造,挤压/日历产品制造,装配产品制造,乳胶基产品制造等。

在产品方面,工业橡胶制品市场涵盖:机械橡胶制品,橡胶软管,橡胶带,橡胶屋面等。机械橡胶产品在2016年需求最大,预计到2025年仍将是主要产品领域。机械橡胶产品在汽车中的使用量很大,该领域的增长主要归功于汽车产量的增加。由于橡胶屋顶产品在商业和住宅建筑中的广泛使用,预计橡胶屋顶将以令人鼓舞的速度增长。

随着建筑业的复苏,预计橡胶屋面领域在预测期内将实现巨大增长。在最终用途方面,工业橡胶制品市场在很大程度上受到汽车行业的推动。许多橡胶相关产品可用于汽车的内部,结构和引擎盖下。在发达国家,所用橡胶的百分之五十以上用于汽车轮胎和内胎。现代汽车有300多个由橡胶制成的部件。工业橡胶产品的增长还归因于维护/维修/运营(MRO)市场的增长超过了大多数原始设备制造商(OEM)的增长。

在区域方面,2016年亚太地区在全球工业橡胶产品市场中占据主要份额,占市场份额的三分之一以上。中国,印度,马来西亚,泰国和印度尼西亚等国家的大型橡胶生产设施增加了对该地区工业橡胶产品的需求。在不断扩大的汽车和建筑业的带动下,亚太地区为工业橡胶制品市场提供了巨大的机会。在预测期内,该地区对工业橡胶产品的需求预计将大大增加。在亚太地区之后,北美是2016年占主导地位的地区,在全球工业橡胶产品市场中占有很大份额。在预测期间,该地区的市场有望保持稳定的增长,尤其是在美国汽车和制造业的推动下行业。

在工业橡胶产品市场上的主要参与者包括普利司通公司,库珀标准公司,大陆集团,科德宝集团,固特异轮胎&橡胶公司,HEXPOL AB,盖茨公司,NOK公司,住友力子有限公司,伊顿公司,迈尔斯工业公司和横滨橡胶有限公司。2015年1月,美国大陆集团完成对Veyance Technologies Inc.的收购,以增加非汽车业务收入。公司正在寻求最大程度地减少对汽车行业的依赖,并扩大其他行业的产品组合。

全球丁苯橡胶市场

汽车销量的增长刺激了合成橡胶的使用,例如苯乙烯丁二烯(美通社)。随着技术的进步,丁苯橡胶的应用已经超越了常规的汽车应用,并在不同的工业领域找到了新的途径。但是,环境保护机构的严格法律继续限制苯乙烯丁二烯橡胶的大规模生产。

根据Future Market Insights的独家研究,在预测期间(2017-2026年),全球丁苯橡胶市场将以4.3%的复合年增长率缓慢增长。该研究估计,到2026年底,全球将售出价值超过82亿美元的丁苯橡胶产品。

由丁苯橡胶制成的关键产品可分为乳液和溶液。由于其优异的性能,丁苯橡胶乳液已广泛用于鞋类,汽车轮胎和聚合物改性工艺的生产中。

无论如何,丁苯橡胶溶液在工业应用中的能力超过了丁苯橡胶乳液的能力。 2017年,预计在全球范围内出售的丁苯橡胶解决方案将占该研究估计的全球市场价值的三分之二以上。

到2026年底,预计将在全球市场出售价值超过57亿美元的丁苯橡胶溶液。由于其在轮胎的生产和固定中的主要应用,预计在汽车工业中对丁苯橡胶的需求仍将很高。

在预测期内,丁苯橡胶的汽车轮胎应用预计将实现4.5%的复合年增长率。该报告进一步显示,到2026年底,鞋类应用中丁苯橡胶的销售收入将净超过1.15亿美元。

在整个预测期内,丁苯橡胶的全球销售预计仍将集中在亚太地区(不包括日本)。 APEJ国家/地区的有利工业法规将继续支持苯乙烯丁二烯橡胶溶液和乳液的大规模生产。

此外,APEJ国家,即印度,韩国和中国处于全球汽车生产的最前沿。与世界其他地区相比,这些国家对丁苯橡胶的需求预计很高。到2026年,APEJ地区的丁苯橡胶市场预计将以4.6%的复合年增长率增长。预计北美,欧洲和中东部分地区对苯乙烯丁二烯橡胶的需求也很大。& Africa.

丁苯橡胶的全球市场上合成橡胶制造商的参与度较低。只有少数公司正在塑造全球丁苯橡胶市场的竞争格局。

这项研究已将朗盛,旭化成,Polimeri Europa,LG Chem,Lion Elastomers和中石化定为全球丁苯橡胶的领先制造商。预计在预测期内,这些公司将在全球丁苯橡胶市场的扩张中保持活跃。

马来西亚将继续主导世界橡胶手套市场

鉴于2017年强劲的出口表现,预计马来西亚将继续在医疗保健领域使用的橡胶手套(尤其是医用手套)的世界市场中占主导地位(贝纳马)。  种植业和商品部部长拿督斯里马修强(Datuk Seri Mahsiew Keong)表示,该行业对实现2020年确保全球橡胶手套出口至少占65%的目标充满信心。

他在今天的一份声明中说:“ 2017年,全球橡胶手套的出口估计为2280亿只,预计到2020年将达到2870亿只。” 去年,得益于全球增长和需求的同步复苏,马来西亚的橡胶手套出口创下了历史新高。 2017年,出口额同比增长19.4%,达到159亿令吉,而此前的出口额为133亿令吉。

Mah最近参加了由马来西亚橡胶出口促进委员会(MREPC)组织的行业领袖会议。 在这方面,他说,他的部委将通过MREPC继续大力开展营销工作,以提高对手套使用的认识,并从马来西亚推广高质量的手套。

铁道部目前针对的其他潜在增长橡胶手套市场是东盟成员国,特别是菲律宾和缅甸。 Mah补充说:“ MREPC已经确定了几个计划,以提高人们对在医疗保健行业中使用手套的重要性的认识,并推广优质的马来西亚制造的医用橡胶手套。”

马来西亚目前是世界上最大的橡胶手套供应商,占领了全球60%以上的橡胶手套市场。 中国是增长最快的市场之一,出口额从2016年的3.622亿林吉特增长至2017年的9.069亿林吉特(增长250%)。